В этом направлении освоения космоса ни СССР, ни России хвалиться нечем. Поэтому нынешний «крестовый поход на астероиды» объявленный в российских СМИ, после обнаружения потенциально опасного околоземного астероида 2013 TV135, выглядит по меньшей мере голословно.
Зато, как оказалось, вдали от высоких кабинетов, Твиттера и телекамер журналистов, молодые ученые, инженеры и программисты НПО им. С.А. Лавочкина, Института космических исследований РАН, Института прикладной математики им. М. В. Келдыша уже два года занимаются разработкой автоматического космического аппарата для полета и изучения астероидов.
Как многие уже знают, я не люблю писать о проектах, и предпочитаю концентрировать внимание на результатах. Сам не раз критиковал чиновников от космоса за то, что они раздают слишком много обещаний, и слишком мало отчитываются об их выполнении. Но тут случай особый. Поэтому я расскажу о детище этих парней и девчонок, за космос в их глазах, и за готовность его штурмовать даже несмотря на незначительную поддержку государства. Ну, и потому, что я сам давно грежу отправкой зонда к астероиду, а они полны готовности претворить мечты в реальность.
Рабочее название астероидного зонда: МКА-ЭРДУ «Анапа» — малый космический аппарат с электроракетной двигательной установкой. Масса его предполагается около 400 кг, и лететь он должен при помощи стационарного плазменного двигателя ОКБ «Факел». В принципе, схема аппарата позволяет его отправить хоть на Луну, хоть на астероиды, но Луна изучена намного лучше, а тема астероидов актуальна уже не первый год.
Главное преимущество аппарата, и его отличие от других советских и российских межпланетных станций, указано в его названии — электроракетная двигательная установка. Благодаря этому он может обойтись без применения разгонного блока для вывода на межпланетную траекторию. Двигательная установка, малая масса зонда (до 400 кг) и габариты позволяют выводить его попутно, при запуске какого-либо другого аппарата на геостационарную орбиту.
Для того чтобы покинуть земную орбиту и перейти на солнечную спутник затратит немало времени. Кроме этого, для разгона потребуется совершить как минимум один гравитационный маневр у Земли.
Правда до недавно найденного астероида 2013 TV135, объявленного отечественными СМИ главной угрозой Земле, МКА-ЭРДУ не долетит — туда нужен зонд мощнее. Ранее, в рамках исследовательского проекта, ученые из Института космических исследований РАН, рассчитали траекторию «межпланетного бильярда» когда аппарат летит не прямиком на конечную цель своего маршрута — астероид Apophis,
а по пути сближается с еще одним астероидом 2011 UK 10.
Это одно из преимуществ, которое обеспечивается электроракетным двигателем. Таким же принципом развивается научная программа космического аппарата Dawn NASA: изучил Весту и теперь летит к карликовой планете Церера.
Первый встречный астероид может изучаться на пролетной траектории, как, например, сделала это Rosetta с астероидом Steins:
Или NEAR с Matilda:
Конечная цель экспедиции — Apophis, создаст очень сложную задачу. Его размер — около 400 м. Массы такого астероида недостаточно, для создания сильного гравитационного поля поэтому выход на его орбиту потребует значительно больше усилий, времени и математики, чем, к примеру, выход на орбиту Луны. Не исключено, что придется попытаться несколько раз. NASA такое проделывало, но там целью был 30-километровй астероид Эрос. Возможно, придется поступать, как делало JAXA во время высадки на 300-метровый астероид Итокава — аппарат просто летел рядом.
Отечественный опыт осуществления подобных операций относится только к полету автоматических межпланетных станций «Вега» в 1986 году. Но там сближение с кометой Галлея производилось на встречных курсах, и корректировки осуществлялись при поддержке 22-х астрономических учреждений СССР. Сейчас из научных кадров тех времен остались единицы, поэтому «экипажу» МКА-ЭРДУ придется учиться заново.
Теперь подробнее об оборудовании, которое предполагается использовать на «Анапе».
Основой космического аппарата должна стать платформа «Карат»:
Платформу придется существенно доработать, поскольку на ней необходимо расположить оборудование, которое требует более мощной системы электроснабжения — прежде всего электроракетный двигатель.
Тип и модель двигательной установки выбиралась из четырех вариантов: германского ионника RIT-10, двух калининградских плазменных (холловских) СПД-70, СПД-100 производства ОКБ «Факел» и плазменного КМ-60 Центра им. Келдыша. Анализ по массово-энергетическим характеристикам и ресурсу двигателя привел к выводу, что наиболее целесообразным является применение СПД-100. Немаловажным фактором стал ресурс двигателя в 9 тыс. часов и его летная практика. (Полагаю, что RIT-10 проигрывал еще по цене).
Для того, чтобы эффективно выполнять возложенные задачи, космический аппарат с ЭРДУ должен иметь механизм ориентации двигателя. Это такой карданный подвес, который позволяет направлять сопло в разные стороны. Он позволяет маневрировать и, что не менее важно, разгружать маховики. Двигатели-маховики входят в состав системы ориентации аппарата, направляя свое вращение то в одну, то в другую сторону они могут менять положение аппарата относительно центра-масс за счет передачи крутящего момента. Поворачивать спутник требуется не всегда, но почти всегда на него действуют какие-либо возмущающие факторы вызывающие его отклонение от заданной позиции: гравитационные возмущения, давление солнечного света и т.п. Поэтому маховики вынуждены работать в постоянном режиме, чтобы положение аппарата сохранялось неизменным. Для МКА-ЭРДУ это важно, т.к. солнечные батареи всегда должны быть ориентированы на Солнце.
В результате, для сохранения заданного положения аппарата, маховики компенсируют возмущения за счет увеличения оборотов, и однажды их запас исчерпывается. Просто затормозить маховики нельзя, иначе возникший момент закрутит спутник в обратную сторону. Для околоземных аппаратов эта задача решается при помощи стабилизации за счет воздействия магнитного поля Земли. На межпланетной траектории это не сработает, поэтому необходимо использовать двигатели коррекции или развернуть двигательную установку, чтобы компенсировать крутящий момент маховиков. На МКА-ЭРДУ будут располагаться 12 двигателей коррекции, но для полной разгрузки двигателей-маховиков их не хватит. Поэтому и нужен «кардан».
Правда, когда дело дошло до практической реализации, возникло затруднение, которое не предполагалось на стадии теоретических расчетов: стоимость механизма ориентации двигателя оказалась запредельно высокой. Да и применение дополнительных движущихся механизмов снижает надежность всего спутника в целом.
Поэтому авторы проекта приняли решение использовать дополнительный электроракетный двигатель, для стабилизации. В свою очередь это привело к необходимости запасаться дополнительным топливом и повысило массу всего зонда почти на 100 кг.
Связь спутник сможет осуществлять при помощи узконаправленной рупорной антенны, которая должна обеспечить скорость передачи до 400 кб/с на расстоянии Луны. Основная научная программа пройдет намного дальше, поэтому, не исключено, что на дальних участках орбиты связь вообще будет прерываться или осуществляться по самому минимуму, необходимому для наблюдения за состоянием аппарата.
МКА-ЭРДУ способен принять на борт 16 кг научной аппаратуры. Выбор приборов осуществлялся при участии специалистов Института космических исследований РАН.
Для визуального исследования космических тел и картографирования, предполагается разместить на аппарате камеру высокого разрешения с режимом съемки в видимом диапазоне.
Для изучения состава поверхности хорошо подходит инфракрасный спектрометр.
Для примера спектрометр OMEGA автоматической межпланетной станции Mars Express.
Наконец, для поиска радиоактивных элементов можно использовать гамма-спектрометр. Они себя хорошо показали при изучении Луны и других спутников и планет, поэтому стоит поискать и на астероидах. Вдруг найдется что-нибудь такое, что заинтересует будущих космических старателей, которые пока только к платине и воде на астероидах присматриваются?
Для примера гамма-спектрометр Messenger
В целом МКА-ЭРДУ «Анапа» получается простым донельзя, надежным как топор, и при этом весьма перспективным аппаратом. Строится, по большей части, из проверенных в космосе компонентов по модульной схеме. Конечно, стоит честно признаться, что запуск и успешная реализация его научной программы не обещает обогатить мировую науку каким-либо фундаментальными знаниями. Если, только, не попадется какой-нибудь совсем уж уникальный астероид. Опыт, предполагаемый в этой миссии, будет повторением того, что уже сделали зарубежные космические агенства, но это не повод не предпринять свой запуск. Собственно потому он и необходим — пора наверстывать упущенное. Особенно важно, что за эту программу взялись молодые ребята, которые, впоследствии, смогут отправить в межпланетные рейсы не один корабль.
Если говорить о научно-технической новизне предполагаемой миссии, то я бы выделил несколько пунктов:
1) МКА-ЭРДУ может стать первым межпланетным аппаратом Российской Федерации, осуществляющим научную программу дальше орбиты Луны;
2) Первым для нашей страны (СССР и РФ), использующим электроракетную маршевую двигательную установку;
3) Первым для нашей страны малым космическим аппаратом массой менее 500 кг, отправленным в межпланетный полет за пределы орбиты Луны;
4) Первым для нашей страны, осуществляющим научную программу по исследованию астероидов с близкого расстояния.
Кроме того реализация данного проекта снизит риски всех последующих, и более фундаментальных исследований, с использованием ЭРДУ.
Сейчас МКА-ЭРДУ находится на стадии научно-исследовательской работы. Примерно через год авторы собираются приступить к эскизному проекту, а запуск предполагается к 2021 году. Такая медлительность объясняется и тем, что, фактически, все работы ведутся в качестве хобби, т.е. в внерабочее время, почти на чистом энтузиазме. Сейчас инициативной группе выделили финансирование в размере 1 млн. рублей в год, но на эти деньги зонд не то, что не полетит, а его просто не собрать.
Поэтому теперь самое главное, ради чего я собственно и заговорил об этой хорошей идее: если мы с вами не постараемся — он вообще никуда не полетит. Нет, скидываться не предлагаю, $70 млн. даже Planetary Resouces не соберет. Мы можем другое.
Помните, как мы попросили Роскосмос немного порулить Электро-Л? То было при предыдущем начальнике. Насколько отзывчив этот пока не понятно, но мы можем обратить его внимание на проект МКА-ЭРДУ, раз уж он сам заговорил про изучение астероидов.
Для этого надо оставить свою подпись. Там можно без регистрации входить через Facebook. В мобильной версии, чтобы просмотреть текст письма, надо нажать "+" рядом с пунктом «Обзор».
В прошлый раз хватило 1000 человек, чтобы пробудить душу в, казалось бы, закостеневшей космическо-бюрократической машине. Надеюсь и сейчас получится. Мы не требуем денег, мы просим рассмотреть возможность финансирования. Пусть профессионалы решают полетит или не полетит, мы лишь обратим внимание на проект, и выразим свой интерес.
Никакого юридического веса наши подписи не будут иметь, но тут задача прежняя — показать, что в России есть энтузиасты космоса, которые хотят чтобы наши корабли бороздили не только околоземное пространство, но и всю Солнечную систему. Поэтому чем больше будет подписей, тем лучше.
Если кто-то сможет письмо перевести на английский, то попробуем подтянуть на помощь и иностранных фанатов освоения космоса. Если среди читающих эту запись найдутся журналисты попрошу помощи у них. В прошлый раз внимание СМИ очень помогло донести нашу инициативу до верхов космического ведомства.
Поехали?
P.S. Если у кого-то возникнет желание каким-либо образом поучаствовать в проекте, независимо от того дадут на него денег или нет, свяжитесь с пользователем sir_foxtrot это один из разработчиков.
ссылка на оригинал статьи http://habrahabr.ru/post/198494/
Добавить комментарий