Улётный симулятор для виртуальной реальности от Общества Макса Планка

от автора

Институт биологической кибернетики общества Макса Планка создал комнату виртуальной реальности с симуляцией перегрузок. Достигается это с помощью системы кабелей, на которых подвешено кресло с пользователем. Восемь тросов двигают кресло, заставляя пассажира испытывать реалистичные перегрузки. Размеры помещения, в котором всё это происходит, составляют 5 м × 8 м × 5 м. Придётся потрудиться, чтобы уместить подобную установку в гостиной.

Некоторые другие подобные симуляторы используют жёсткие структуры, что означает большую массу всей конструкции. Здесь же используются восемь стальных тросов, каждый из которых натягивается до полутора тонн. Это делают электролебёдки общей мощностью 348 кВт (473 л. с.). Тросы приводят в движение кабину из трубок из углеволокна — прочного, но лёгкого материала. Масса рамы кабины — всего 80 килограммов, но она легко выдерживает натяжения тросов, которые грозят разорвать тонкую структуру. Диаметр кабины составляет 260 сантиметров, и места хватит, чтобы разместить нужные экраны и другие приборы для создания иллюзии симулируемого процесса.

Кабина приводится в движение тросами, и за счёт этого наблюдатель в кабине испытывает перегрузки до 1,5g. Наблюдатель внутри может получать картинку с помощью беспроводного шлема виртуальной реальности. (Конструкция шлема и надпись намекают, что используется Oculus Rift Development Kit 2.) Кабине подвластны шесть степеней свободы: она может передвигаться и наклоняться. Для обеспечения функционирования был создан пакет программного обеспечения.

Создатели симулятора считают, что установка может найти широкое применение в различных отраслях симуляции человеческой деятельности. Установка может стать как основой симулятора полётов или вождения транспортного средства, так и аппаратом исследований восприятия движения. В кресле может оказаться как страдающий расстройством вестибулярного аппарата, так и будущий пилот.

ссылка на оригинал статьи http://geektimes.ru/post/264650/


Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *