Подводные интернет-кабели: кто их прокладывает

К 2023 году число интернет-пользователей превысит 5 млрд. Чтобы удовлетворить требования аудитории, ИТ-компании и телекомы развивают подводную инфраструктуру, прокладывая оптоволоконные кабели по дну морей и океанов. Расскажем о новых проектах в этой области и их роли.

/ Unsplash / Julian Dufort

Свежие кабели

Сейчас мир «опоясывает» больше трех сотен кабельных систем. Управляют ими крупные корпорации и телекоммуникационные компании. Например, в 2018 году Microsoft, Facebook и Telxius ввели в эксплуатацию кабель MAREA. Его пропускная способность составляет 160 Тбит/с — это один из самых высокопроизводительных каналов в Атлантике. С тех пор эти и другие организации продолжили развивать подводную инфраструктуру, чтобы удовлетворить растущие потребности пользователей.

В феврале этого года Google и Facebook начали работу с Pacific Light Cable Network (PLCN). Его длина составляет 12,8 тыс. километров, а пропускная способность — 144 Тбит/с. Он соединяет США, Филиппины, Тайвань и Гонконг. Однако из-за напряженной геополитической ситуации, секция кабеля, идущая в Китай, пока останется неактивной.

^{О чем мы пишем в блоге на Хабре:}

• В каких странах «самый медленный» интернет и кто исправляет ситуацию в труднодоступных регионах
• Как развивается борьба с робозвонками в США — о мерах политиков и телекоммуникационных компаний
• 5G может заменить кабели — но не везде
• Made in space: кто будет делать оптоволокно на МКС

Еще один новый канал — DARE1 — длиной 5 тыс. километров соединил Кению и Джибути. Работу над ним завершили в начале марта. Его пропускная способность равна 36 Тбит/с. Кенийское правительство инвестировало в проект 59 млн долларов, чтобы расширить возможности локального сотового оператора Telkom.

Ближайшие проекты

В третьем квартале этого года Google планирует завершить прокладку кабеля Dunant. Он пролегает по дну Атлантического океана и соединяет восточное побережье США с Францией. Проектная длина высокоскоростной линии превышает 6 тыс. километров. Инженеры использовали технологию SDM (space-division multiplexing) — пространственное уплотнение сигналов. В этом случае лазеры и другие оптические компоненты промежуточных усилителей работают не с одной парой волокон, а сразу с несколькими. В итоге пропускная способность линии увеличивается в 20 раз, по сравнению с обычными подводными линками. Ожидается, что Dunant обеспечит скорость 250 Тбит/с.

Другая компания — SubCom — планирует закончить прокладку кабеля Oman Australia Cable project (OAC) в декабре 2021 года. Это будет первая высокоскоростная линия, которая напрямую соединит Австралию и регион EMEA (включает Европу, Ближний Восток и Африку).

Зачем так много «проводов»

Есть несколько причин, по которым компании выделяют средства на развитие подводной ИТ-инфраструктуры.

Увеличение производительности. Кабельные маршруты влияют на задержку при передаче данных. Расширяя количество магистралей, телекомы снижают время ожидания. Тот же проект Dunant в Google реализуют для того, чтобы увеличить доступность сервисов компании в Европе. По трансатлантическим линиям передают на 55% больше данных, чем по тихоокеанским. И этому загруженному каналу требуются дополнительные мощности.

Расширение географии. Инфраструктура ИТ-компаний и облачных провайдеров разделена на регионы. В каждом регионе есть зоны, привязанные к ближайшим дата-центрам. Дополнительные каналы связывают центры обработки данных с новыми локациями, расширяя пользовательскую базу.

/ Unsplash / Nias Nyalada

Резерв. К берегам Японии подведены 26 подводных кабелей, а к берегам Великобритании — 54. Они не только повышают скорость доступа к сервисам, но и служат резервом на случай физического повреждения одного (или нескольких) из них. И происходит это гораздо чаще, чем может показаться на первый взгляд. Например, SEAMEWE 3, который связывает страны Азии, Ближнего Востока и Западной Европы, за 2017 год выходил из строя дважды.

В 65–75% случаев разрывы происходят по вине рыболовецких судов, бросающих якоря в неположенных местах. Так, четыре года назад один корабль порвал сразу три кабеля между островом Джерси и Лондоном. Только избыточное количество линков спасло Великобританию от полного обрыва связи. Весь трафик направили по каналу через Францию.

Но в мире все еще есть регионы, к которым идет единственная высокоскоростная линия, — например, Северные Марианские острова в Тихом океане. В 2015 году тайфун повредил кабель, оставив без интернета 50 тыс. человек. Поэтому телекоммуникационные компании продолжают расширять «подводную сеть». Чтобы исключить ситуации, когда тысячи людей остаются без связи.

^{Дополнительное чтение из корпоративного блога VAS Experts:}

• Разбираем критические ошибки в строительстве сетей операторов связи
• Интернет в деревню — строим радиорелейную Wi-Fi-сеть
• Управление QOS поможет операторам в период пандемии