Немецкие инженерно-технологическая компания Bosch и автопроизводитель Mercedes-Benz получили одобрение на развёртывание программного обеспечения для автоматизированной парковки на заранее забронированное место на стоянке в аэропорту Штутгарта.
Оснащённый софтом автомобиль связывается с датчиками на парковочном месте для обнаружения препятствий на пути следования. Автомобиль занимает место на стоянке без участия водителя.
Функция доступна для клиентов Mercedes-Benz, которые владеют автомобилями S-класса и EQS, выпущенными с июля текущего года.
В 2019 году обе компании получили разрешение на использование автоматизированной системы парковки в гараже музея Mercedes-Benz. Они начали совместную разработку технологии в 2015 году.
У владельцев автомобилей есть возможность заранее забронировать место на парковке аэропорта в Штутгарте через приложение, выйти из машины и передать управление системе в зоне покрытия датчиков. Автомобиль можно вызвать обратно также через приложение.
В июле прошлого года в Германии приняли закон, который разрешает автономное вождение четвёртого уровня без участия человека в определённых зонах общественных мест.
Ранее в ноябре Mercedes-Benz ввёл подписку в США на разгон до 100 км/ч на 0,9 секунды быстрее для некоторых автомобилей за $1,2 тыс. в год. Функция позволяет программно увеличить мощность электромобилей Mecredes-EQ EQE 350 4MATIC, Mercedes-EQ EQE SUV 350 4MATIC и Mercedes-EQ EQS SUV 450 4MATIC на 20-24%, повышая их крутящий момент.
ссылка на оригинал статьи https://habr.com/ru/articles/702596/
Добавить комментарий