«На войне как на войне» — пособие для тимлидов

Есть замечательный советский фильм (и одноименная книга) «На войне как на войне», где описываются несколько дней из жизни экипажа самоходки во времена ВоВ.

Во главе экипажа поставлен юный младший лейтенант, который буквально вчера закончил военное училище, но вынужден командовать более опытными и возрастными солдатами.
Отличный фильм, великолепно снят, причём некоторые эффектные сцены сняты одним длинным кадром.

Сейчас я бы хотел в первую очередь обратить внимание на то, как управляет молодой командир танка своими подчинёнными. Там есть чему поучиться.

Остановлюсь только на трёх эпизодах, но их гораздо больше в фильме, поэтому рекомендую самим посмотреть кино.

1. Тимлид отвечает за факапы своей команды

   В одной из сцен наводчик, находясь в танке, случайно роняет гранату с вынутой чекой.
   Граната не взрывается сразу, и виновник выбегает из танка. Теперь кто-то должен лезть в машину, искать неразорвавшуюся гранату и вставлять чеку. При этом граната всё ещё может взорваться в любой момент.

   Сначала лейтенант предлагает сходить за гранатой виновнику, который уронил гранату, но в итоге идёт сам, принимая риски на себя. К счастью, взрыва не происходит, и никто не погибает.

   Эта история учит нас тому, что вы как тимлид являетесь для внешнего мира единственным ответственным за провалы вашей команды, а также принимаете на себя все риски, порождаемые работой команды. Косяки команды — это ваши косяки и перед стейкхолдерами отвечаете за них вы. Не выйдет оправдаться тем, что не вы лично совершили ошибку. При этом важно понимать, что речь идёт об ответственности именно перед внешними заказчиками. Внутри команды вы можете и должны наказывать виновника косяка, а при необходимости его увольнять.

2. Истины всегда конкретны

   В одной из сцен молодого лейтенанта поучает старший по званию политрук, что членов экипажа нужно держать в строгости, не давая им употреблять алкоголь.

   В целом мысль правильная, но попытка внедрения практики as‑is приводит к разладу с экипажем. И только «тейлоринг», то есть подстройка методики под реалии конкретного экипажа, даёт положительный результат. Вывод: любые даже самые распространённые и общепринятые идеи нужно адаптировать под вашу команду и ваши конкретные цели, даже если внедряется что‑то общепризнанное по типу «пить на службе нельзя» или «в спринте должна быть ровно одна цель».

3. Лидерство — это вести команду сквозь неопределённость

   Во время боя у водителя самоходки происходит ступор. Он не может себя заставить вести машину в бой сквозь туман. Тогда младший лейтенант выходит из самоходки и бежит перед машиной, показывая дорогу. При этом лейтенант не садится на место водителя, выполняя за него работу, а именно что направляет сотрудника в правильном направлении, ведя за собой.

   Первостепенная миссия тимлида — это быть лидером, который прокладывает путь и ведёт по нему команду даже в условиях, когда всё непонятно. При этом тимлид рискует больше всех, потому что ошибки в «навигации» первым делом ударят по нему самому.

А пока всё. Больше улыбайтесь и подписывайтесь на канал в телеграмме https://t.me/kathehisis.