
Росавиация рекомендовала Минтрансу обдумать вопрос ограничения или полного запрета на использование пауэрбанков на борту самолётов. Предложение поступило по итогам расследования февральского инцидента на самолёте «Уральских авиалиний», когда во время рейса из Екатеринбурга в Стамбул у пользователя загорелась портативная зарядка.
В Росавиации подчеркнули, что предложение носит рекомендательный характер, а оснований для полного запрета провоза пауэрбанков сейчас нет. Там напомнили, что ограничения на такие устройства уже действуют и регулируются международными требованиями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху, а также правилами авиакомпаний.
В «Уральских авиалиниях» изданию «Известия» сообщили, что уже следуют рекомендациям Росавиации. Согласно правилам перевозчика, пауэрбанки можно брать только в ручную кладь и только при соблюдении ряда условий, включая лимит по содержанию лития (не более 2 г) и по мощности (до 100 Вт/ч). Использовать пауэрбанки в полёте нельзя.
В S7 рассказали, что по правилам компании портативные зарядные устройства также разрешены только в ручной клади. Их можно держать при себе в кармане кресла или под сиденьем впереди стоящего кресла, но использовать в полёте запрещается.
В «Аэрофлоте» уточнили, что требования к провозу пауэрбанков размещены на сайте авиакомпании. Устройства не должны заряжаться от бортовых источников питания на всех этапах полёта и не могут использоваться для зарядки других портативных устройств. Кроме того, пауэрбанки нельзя размещать на багажных полках. Их следует держать только под сиденьем впереди стоящего кресла или в кармане на спинке кресла.
Похожие правила действуют и у Azur Air. Там добавили, что пауэрбанки должны быть дополнительно защищены — например, находиться в пластиковой упаковке, защитном пакете или иметь изолированные открытые контакты.
В марте Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии объявило о запрете использования портативных зарядных устройств на борту самолётов, ограничения действуют с апреля 2026 года. Ведомство приняло это решение после серии возгораний пауэрбанков на воздушном транспорте.
C 28 июня 2025 года Администрация гражданской авиации Китая запретит провозить пауэрбанки в ручной клади без маркировки сертификации 3C. Правила должны обеспечить безопасность на воздушном транспорте, затрагивая все внутренние авиарейсы.
ссылка на оригинал статьи https://habr.com/ru/articles/1025516/