Китайская глубоководная экспедиция успешно испытала передовое устройство, способное перерезать подводные кабели на глубине 3500 м. Министерство земельных и природных ресурсов КНР сообщило, что в первой половине апреля судно «Хайян Дичжи 2» завершило свою первую глубоководную научную миссию в 2026 году, пишет South China Morning Post.
В рамках экспедиции провели испытания глубоководного электрогидростатического привода на глубине 3500 м с использованием технологии, которая привлекла внимание благодаря потенциальной возможности военного применения. Оборудование теперь готово к фактическому использованию.
Электрогидростатический привод объединяет гидравлическую систему, электродвигатель и блок управления в единое компактное устройство, устраняя необходимость во внешних маслопроводах, характерных для традиционных систем. Помимо подводных кабелей, оборудование позволяет перерезать трубопроводы в условиях высокого давления.
Система рассчитана на давление, превышающее 35 Па. Она способна создавать усилие более 50 кН, сохраняя при этом точной контроль во время резки. Привод обеспечивает мощность не менее 1 кВт, что позволяет справиться со сложными подводными задачами.
Компактная конструкция объединяет множество гидравлических компонентов, включая насосы, клапаны и цилиндры, в единый блок, что повышает эффективность работы в замкнутых подводных условиях.
Технологию разработали при поддержке Чжэцзянского университета, проект стартовал в 2023 году. Она основана на системах, уже используемых в авиации, где аналогичные исполнительные механизмы управляют рулевыми поверхностями самолёта. Для глубоководного применения инженеры укрепили материалы и улучшили герметизацию, чтобы обеспечить устойчивость к морской воде и экстремальному давлению.
Ранее использовавшиеся в Китае системы подводной резки обычно были ограничены глубиной около 2000 м. Большинство подводных волоконно-оптических кабелей и морских трубопроводов проложены на глубине от 1500 до 4000 м, поэтому новую систему можно использовать для широкого спектра работ по ремонту и техническому обслуживанию.
Инженеры отметили, что это оборудование можно применять для расчистки подводных препятствий и поддержки других задач. В ходе экспедиции команды протестировали дополнительное оборудование, в том числе системы отбора проб со дна и инструменты для извлечения образцов.
Судно «Хайян Дичжи 2» было оборудовано 150-тонным краном, 10-километровой волоконно-оптической лебёдкой и вертолётной площадкой.
В 2020 году инженеры из Университета Лишуй разработали устройство для резки подводных кабелей или так называемый якорный резак.
ссылка на оригинал статьи https://habr.com/ru/articles/1026478/