Cloud4Y строит ЦОДы в МО. Часть 16

Привет, Хабр!

Если апрель был месяцем энергетики, то май стал месяцем связи и масштаба. У площадки в Марфино появилась «нервная система» — мы проложили магистральный оптический кабель и выстраиваем сразу несколько независимых вводов. А ещё утвердили генплан целиком, и теперь видно, во что вырастет площадка на бумаге: шесть модулей и до 24 МВт. Параллельно закрыли вопрос автономности по топливу и сдвинули с места фундаменты под энергоцентр. Обо всём по порядку.

Если вы с нами с самого начала — спасибо, что следите! А если только присоединяетесь, вот архив прошлых частей: раз, два, три, четыре, пять, шесть, семь, восемь, девять, десять, одиннадцать, двенадцать, тринадцать, четырнадцать, пятнадцать.

Коротко о главном за май

• Связь: проложен подземный бронированный кабель на 48 волокон (2,5 км) от КЦОД до магистрали на Дмитровском шоссе. Готовим до трёх независимых вводов.

• Генплан: утверждён мастер-план площадки — 6 модулей, суммарно до 24 МВт. Идёт проектирование (стадия П).

• Энергетика: приступаем к устройству фундаментов под ДГУ и ГПУ; третья ГПУ — на заводе, доставка в конце июля; газовый проект уходит на согласование.

• Топливо: заключены два договора на поставку дизтоплива; экстренная доставка — до 8 часов.

• Мытищи: иной формат — изначально крупный ЦОД на 40 МВт из двух зданий, без модульной схемы.

Связность: у Марфино появляется «нервная система»

ЦОД без связи — это просто здание с серверами. Поэтому мы вплотную занялись оптикой. И сразу закладываем не один канал, а несколько независимых вводов — с запасом по надёжности, чтобы доступность площадки не зависела от одной-единственной трассы.

Первый ввод: магистральный кабель уже в земле

Мы проложили подземный бронированный оптический кабель на 48 волокон от контейнерного ЦОД до оптических магистралей вдоль Дмитровского шоссе. 2,5 км — это всё расстояние до магистрали, кабель уложен полностью. Со стороны КЦОД он уже сварен и заведён внутрь контейнерного ЦОД. Этот ввод мы реализуем с оператором ООО «Наука-Связь».

Остался один шаг — врезка в магистраль. Технически это несложно, но у нас есть два варианта подключения, и мы ждём, какой из них согласует владелец магистрали. Вопрос сейчас в проработке — рассчитываем присоединиться в течение пары недель, возможно раньше.

Второй ввод: телеком-канализация от «Марафона»

Параллельно, по другой стороне дороги, проектируется телекоммуникационная канализация — её по государственному проекту тянет компания ООО «Марафон» из Дубны в Москву. Для нас уже утверждён проект ответвления: канализацию доведут прямо на наш участок, и в ней пойдёт ещё один 48-волоконный кабель. Реализация — до конца года, договор техприсоединения уже готовим.

Принципиальное отличие от первого ввода: здесь кабель идёт не просто в земле, а в специальных канализационных трубах. Бронирование ему не нужно — трубы и есть броня.

Третий контур — резерв

Сейчас в работе есть и воздушный кабель на 12 волокон (тоже от «Науки-Связи»). Пока он выступает как второй, резервный канал. Когда «Марафон» доведёт свою канализацию, воздушка станет третьим контуром — либо мы откажемся от неё совсем.

Почему это важно. Итог — до трёх физически разнесённых вводов: подземный бронированный кабель, кабель в защищённой канализации с другой стороны дороги и воздушная линия. Это разные маршруты и разная физика, то есть нет единой точки отказа по связи. Оптика тянется сразу и для КЦОД, и для капитального здания; сейчас контейнерный ЦОД подключён через воздушку и первый ввод.

Генплан: проявился полный масштаб

Мы утвердили мастер-план площадки целиком — и теперь можно показать, во что вырастет Марфино. Проектом предусмотрено шесть модулей: три отдельных типовых и один «тройной», эквивалентный ещё трём. Каждый модуль — это два машинных зала по 2 МВт, то есть 4 МВт на модуль. Суммарно сейчас запроектировано 24 МВт.

Для сравнения: действующий контейнерный ЦОД — это около 120 кВт IT-нагрузки. Полная площадка по генплану — 24 МВт. Разница в масштабе — двухсоткратная.

Кроме самих зданий ЦОД с админ-блоком, генплан расставил всю обвязку площадки:

•     два въезда;

•     энергоцентр (ГПУ и ДГУ);

•     КПП с переговорной;

•     резервуары сброса топлива;

•     резервуары пожаротушения;

•     парковку для клиентов.

Зачем нужен «типовой» модуль. Утверждённая планировочная структура первого модуля становится шаблоном для остальных: те же материалы, те же работы, единый энергоцентр на всех. Это заметно ускоряет и удешевляет строительство следующих зданий — не нужно каждый раз проектировать с нуля.

Что внутри первого модуля

Сейчас проектирование здания идёт на стадии П. Уже определены ключевые параметры первого модуля: два машинных зала по 150–153 стойки в каждом, мощность одной стойки — до 15 кВт. Здание в 2–3 этажа (третий — технический). Охлаждение — фрикулинг с принудительным насосом для доохлаждения.

Энергетика: фундаменты, газ и третья установка

Энергетическая линия из прошлых частей продолжает двигаться, хотя без громких финишей.

• Устройство фундаментов под ДГУ и ГПУ — начинается. Подрядчик есть, на местности наносят координаты, работы стартуют со следующей недели. Напомним: летом установки должны занять свои штатные места.

• Третья ГПУ — пока на заводе. Её доставку на площадку ждём в конце июля. Две из трёх уже в Марфино (об этом писали в части 15).

• Газ — на пороге согласования. Проект газового подключения только уходит на согласование, сама прокладка ещё не началась: сейчас на стадии заключения договора на прокладку.

Топливо: автономность закрыта договорами

В части 15 мы рассказывали про три дизель-генераторные установки (ДГУ) с баками по 9–10 тонн — это 30–36 часов автономной работы под полной нагрузкой. В мае мы закрыли логичный следующий вопрос: а что будет, когда баки начнут пустеть?

Заключены два договора с двумя топливными компаниями — сразу с двумя, чтобы не зависеть от одного поставщика. Предусмотрены два режима: плановая заправка в течение двух дней с момента заявки и экстренная — с круглосуточным приёмом заявок и доставкой до 8 часов.

Почему это важно. Баков ДГУ хватает на 30–36 часов, а экстренная доставка укладывается в 8 часов. То есть подвоз успевает прийти задолго до того, как топливо закончится — автономность фактически становится неограниченной. Поэтому отдельное топливохранилище на площадке не требуется: запас в самих баках ДГУ большой. Поставщиков выбирали по круглосуточному приёму заявок, скорости доставки, опыту и наличию транспорта как большого, так и малого объёма. Пока, к слову, заправляли только небольшой ДГУ контейнерного ЦОД.

А что с Мытищами?

Второй наш ЦОД — в Мытищах — пока остаётся на стадии П, и подробности будут уже в следующем выпуске. По формату это принципиально иной объект, чем Марфино: не модульная схема, а изначально крупный ЦОД. Планируемая мощность — 40 МВт, в двух основных зданиях, расположенных более плотно. Как только начнётся активная фаза, посвятим Мытищам отдельный материал.

Заглянем внутрь КЦОД

Пока на площадке разворачивается большая стройка, контейнерный ЦОД в Марфино уже работает. Под конец — кадры изнутри: вот как он выглядит, пока рядом растёт капитальное здание.

Итого за май

Май добавил проекту в Марфино то, без чего ЦОД не работает, — связность. Магистральный кабель на 48 волокон уже в земле, врезка в магистраль — вопрос пары недель; параллельно готовятся ещё два независимых ввода, включая канализацию от «Марафона». Утверждённый генплан показал полный масштаб: 6 модулей и до 24 МВт. Приступаем к фундаментам под энергоцентр, газовый проект выходит на согласование, а два договора на топливо с доставкой до 8 часов фактически снимают потолок автономности. По Мытищам прояснился формат — крупный ЦОД на 40 МВт. Площадка обрастает инфраструктурой.

Аренду серверных стоек в КЦОД можно обсудить уже сейчас — подробности и контакты на нашем сайте. Мы продолжим держать вас в курсе. Спасибо, что следите за нашим прогрессом! Ваш Cloud4Y. Читайте нас здесь или в Telegram-канале.